Modellautos 1:18 MakeUp Eidolon Nissan GTR R35 Prototyp 00/50 OVP

Modellbeschreibung Exklusives High-End-Präzisionsmodell im Maßstab 1:18 von Make Up (Eidolon). Es handelt sich um den offiziellen Prototyp des LB-Works Nissan GT-R (R35), der auf der Spielwarenmesse in Nürnberg 2016 am Stand des Herstellers präsentiert wurde. Das Modell ist weltweit auf nur 50 Exemplare limitiert, wobei dieses Stück die begehrte Nummer 00 trägt. Ein besonderes Highlight ist die originale Signatur von Hideto Uemoto (CEO von Make Up Co., Ltd.) auf der Leder-Präsentationsbasis. Das Modell besticht durch eine extrem detaillierte Umsetzung des Liberty Walk Breitbau-Kits, inklusive authentischer Sichtkarbon-Elemente am Heckflügel, hochdetaillierten Felgen mit Toyo-Tires-Beschriftung und einer perfekt getroffenen matt-orangenen Lackierung. Die Verarbeitung von Fotoätzteilen und die Tiefe des Interieurs setzen Maßstäbe im Resine-Modellbau.

Beschreibung des Originalfahrzeugs Der Nissan GT-R (R35) in der LB-Works-Variante ist eine Ikone der modernen Tuning-Kultur. Das japanische Unternehmen Liberty Walk, geführt von Wataru Kato, verhalf dem GT-R mit seinen charakteristischen, aufgenieteten Kotflügelverbreiterungen, massiven Frontsplittern und gewaltigen Heckflügeln zu weltberühmter Präsenz. In Kombination mit einem Airrex-Luftfahrwerk, das den Wagen bis knapp über den Asphalt absenkt, und einer Leistungssteigerung des 3,8-Liter-V6-Biturbos verkörpert dieser GT-R den aggressiven "Bosozoku"-Stil in einer modernen Super-Sportwagen-Interpretation. Die hier gezeigte Version mit dem markanten "Rising Sun"-Dekor ist eine der bekanntesten Ausführungen des Liberty Walk Designs.

Artikelzustand des Modells: Guter Zustand. Es sind keine offensichtlichen Mängel erkennbar.

Folgendes haben wir festgestellt: - 

Bitte beachten Sie die Bilder. Diese werden ebenfalls für die Darstellung des Zustands herangezogen.

Die OVP ist vorhanden. Diese ist beschädigt. An der hinteren Längskante der Bodenplatte hat sich die oberste Schicht der Belederung materialbedingt mit der Unterkante der Vitrine verbunden. Beim Anheben hat sich ein kleines Stück der Oberflächenstruktur gelöst, welches noch an der Vitrinenkante haftet.

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